Тюнинг мостов
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (2)
Артикул: AG469-2403011-01
|
|
|
Быстрый просмотр
|
Нет в наличии
Артикул: ES727329К
|
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (1)
Артикул: 469-2304059
Пыльник служит для герметичной защиты шарнира опорного поворотного кулака переднего моста автомобиля УАЗ. |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (1)
Артикул: NP-00267
Комплект задних дисковых тормозов Lucas можно установить на любой автомобиль Нива и Шевроле Нива. |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (1)
Артикул: NP-00202
Комплект усиленных ступиц в сборе с поворотными кулаками и двухрядным шариковым подшипником закрытого типа. |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (3)
Артикул: 2360-22-2304061
Шарнир поворотного кулака (ШРУС) левый длинный УАЗ ПРОФИ (1110 мм)
Полностью взаимозаменяем со штатным Применяемость: На передний мост Спайсер для УАЗ Профи, УАЗ Патриот с 10.2018 г. |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (3)
Артикул: 2360-22-2304060
Шарнир поворотного кулака (ШРУС) левый длинный УАЗ ПРОФИ (715 мм)
Полностью взаимозаменяем со штатным Применяемость: На передний мост Спайсер для УАЗ Профи, УАЗ Патриот с 10.2018 г. |
|
|
Быстрый просмотр
|
Нет в наличии
Артикул: U-AX-RAS-PBKIT
Комплект усиленных полуосей для автомобиля Уаз Барс. |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (1)
Артикул: U-AX-RAS-SKIT
Комплект усиленных полуосей с фланцами для автомобиля Уаз Хантер оснащенных мостами Спайсер. |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (4)
Артикул: 3162-2304060
Шрус УАЗ Patriot прав.(кор) 3162-2304060 мост Спайсер усиленные ( Саратов) |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (2)
Артикул: 3162-2304061
Шрус УАЗ Patriot лев.(длин) 3162-2304061 мост Спайсер усиленные ( Саратов) |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (4)
Артикул: 31605-2304060
Шрус УАЗ Hunter прав.(кор) 31605-2304060 мост Спайсер усиленные ( Саратов) |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (4)
Артикул: 31605-2304061
Шрус УАЗ Hunter левый (длинный) 31605-2304061 мост Спайсер усиленный ( Саратов) |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (2)
Артикул: 31512-2304060
Шрус УАЗ 3151 прав.(кор) 31512-2304060 мост Тимкен усиленные ( Саратов) |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (1)
Артикул: 31512-2304061
Шрус УАЗ 3151 лев.(длин) 31512-2304061 мост Тимкен усиленные ( Саратов) |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (1)
Артикул: UV-RK-BL-PC
|
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (2)
Артикул: VR-12-E000002
Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) устанавливается в передний или задний редуктор автомобилей УАЗ и автомобилей созданных на базе мостов УАЗ с редукторным (военным, портальным, барс). |
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (2)
Артикул: 2000000214207
Задние дисковые тормоза на заднюю ось устанавливаются в замен штатных барабанных на задний мост Газель 3302, Газель Бизнес, Газель Next, Газель Фермер для эффективного торможения. |
52 000 руб
-
+
В корзину
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (2)
Артикул: 3302-3501010/11-20
Задние дисковые тормоза на заднюю ось устанавливаются в замен штатных барабанных на задний мост Газель 3302, Газель Бизнес, Газель Next, Газель Фермер для эффективного торможения. |
38 000 руб
-
+
В корзину
|
|
Быстрый просмотр
|
В наличии (2)
Артикул: AG3302-2402010-300
Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой ГАЗ выполняет функции блокировки и дифференциала. |
46 000 руб
-
+
В корзину
|
Для тех, кто выбрал езду по пересеченной местности, преодоление препятствий в виде камней, пней и другого, тюнинг мостов Уазика любой модели дело крайне необходимое. Самая дорогостоящая и сложная операция – это смена мостов на более практичные и надежные в экстремальных условиях военные, они же редукторные или мосты «спайсер».
Можно, однако, ограничиться заменой главных пар, полуосей для модернизации мостов. В подразделах нашего сайта можно найти все необходимое, чтобы превратить мосты в надежный элемент ходовой части внедорожников УАЗ при дальних путешествиях по самым экстремальным маршрутам.
Можно, однако, ограничиться заменой главных пар, полуосей для модернизации мостов. В подразделах нашего сайта можно найти все необходимое, чтобы превратить мосты в надежный элемент ходовой части внедорожников УАЗ при дальних путешествиях по самым экстремальным маршрутам.


























































































