Мост передний УАЗ Патриот "Спайсер" (с дисковыми тормозами) под ГУР, без АБС, гл. пара 37/8 зуб
Артикул:
2360-00-2300011-11
Ведущий мост автомобиля представляет собой несущую конструкцию, упруго соединяющую несущую раму автомобиля с ведущими колёсами, в которой расположены механизмы трансмиссии, передающие крутящий момент от карданного вала или раздаточной коробки к ведущим колёсам автомобиля.
Подробнее
194 000 руб
Нет в наличии
Подписаться
Информация о цене и наличии не является публичной офертой. Уточняйте у менеджера магазина.
Описание
Описание
Характеристики:
Вес, кг - 192
Клиренс, см - 21
Ширина колеи, мм - 1600
Передаточное число главной пары - 4.11, 4.625
Мост неразрезной, главная пара 37/8 (ведомая шестерня ГП/ведущая шестерня ГП), передаточное число: 4,625, ШРУС «Бирфилд» (шарнир равных угловых скоростей), ширина колеи: 1600 мм (широкий), угол поворота 32 гр., пружинная подвеска, рулевая сошка под ГУР производства компании «Delphi» (USA), фланец ведущей ступицы, дисковые тормоза.
Картер моста состоит из неразъёмного литого картера главной передачи, в него запрессованы кожухи (чулки) полуосей и штампованные крышки картера. Разъёма в поперечной плоскости моста нет, что придаёт конструкции ненагруженность соединения крышки, высокую жёсткость картера и уменьшает вероятность течи по стыку, а размещение дифференциала и главной передачи в едином картере обеспечивает высокую точность зацепления, а также более благоприятные условия для работы подшипников.
За счет всех этих особенностей конструкции реальный ресурс мостов существенно увеличился.
Звоните, чтобы получить любые консультации и купить Мост передний УАЗ Патриот "Спайсер" (с дисковыми тормозами) под ГУР, без АБС, гл. пара 37/8 зуб в нашем интернет-магазине!
Вес, кг - 192
Клиренс, см - 21
Ширина колеи, мм - 1600
Передаточное число главной пары - 4.11, 4.625
Мост неразрезной, главная пара 37/8 (ведомая шестерня ГП/ведущая шестерня ГП), передаточное число: 4,625, ШРУС «Бирфилд» (шарнир равных угловых скоростей), ширина колеи: 1600 мм (широкий), угол поворота 32 гр., пружинная подвеска, рулевая сошка под ГУР производства компании «Delphi» (USA), фланец ведущей ступицы, дисковые тормоза.
Картер моста состоит из неразъёмного литого картера главной передачи, в него запрессованы кожухи (чулки) полуосей и штампованные крышки картера. Разъёма в поперечной плоскости моста нет, что придаёт конструкции ненагруженность соединения крышки, высокую жёсткость картера и уменьшает вероятность течи по стыку, а размещение дифференциала и главной передачи в едином картере обеспечивает высокую точность зацепления, а также более благоприятные условия для работы подшипников.
За счет всех этих особенностей конструкции реальный ресурс мостов существенно увеличился.
Звоните, чтобы получить любые консультации и купить Мост передний УАЗ Патриот "Спайсер" (с дисковыми тормозами) под ГУР, без АБС, гл. пара 37/8 зуб в нашем интернет-магазине!
Применимость: Мост передний УАЗ Патриот "Спайсер" (с дисковыми тормозами) под ГУР, без АБС, гл. пара 37/8 зуб рекомендована для установки и использования на автомобили: УАЗ Патриот, УАЗ Патриот Спорт, УАЗ Пикап
Характеристики
|
Модель автомобиля
|
УАЗ Патриот, УАЗ Патриот Спорт, УАЗ Пикап |



















































































