Дифференциал с пневмоблокировкой УАЗ мост Тимкен/Гибрид, серия "Трофи" (мелкий шлиц) усиленный "Спрут"

Артикул: Б3741-201

Производитель: Спрут

Применяется на автомобилях с мостами "Тимкен" и "Гибрид" УАЗ 469, 3151, 452 передний и задний мост

Подробнее

22 000 руб

Нет в наличии

Информация о цене и наличии не является публичной офертой. Уточняйте у менеджера магазина.

Описание

Описание

Внимание! Блокировки не всегда имеются на складе в Москве. В этом случае поставка в Москву осуществляется под заказ по предоплате, отправка в регионы возможна непосредственно от поставщика. Уточняйте по телефону.

Без блокировки дифференциала, когда одно колесо теряет сцепление, весь крутящий момент передается именно на него, тем самым обездвиживая
автомобиль. С установленным дифференциалом с пневмоблокировкой "Спрут" серия "Трофи", вы никогда не сможете застрять снова!

Его запатентованная конструкция была неоднократно испытана в трофи-рейдах и обеспечивает идеальное сцепление с любой поверхностью даже в самых трудных условиях.

При эксплуатации моста, как при эксплуатации любого механизма происходит естественное нагревание сопряжаемых частей. При обычных условиях нагревание моста составляет 50-60 градусов. Жесткие условия ведут к большему нагреванию, при котором воздух внутри моста находится в расширенном состоянии, соответствующим данной температуре. При мгновенном охлаждении (прохождение автомобилем брода), мост мгновенно остывает, объём воздуха меняется (сужается) и через микроскопические щели, отверстия происходит засасывание влаги внутрь моста, отрицательно
влияя на его ресурс. Пневмоблокировка решает эту проблему! Путем естественной утечки воздуха через сопряженные детали, пневмоблокировка
создаёт избыточное давление воздуха в мосту, что препятствует затягиванию воды в мост.

Дифференциал с пневмоблокировкой "Спрут" серия "Трофи" предназначен для установки на автомобиль, оснащенный усиленными ШРУСами "Серп и Молот" и полуосями "Валрейсинг" с мелким шлицем. Мелкошлицевое (эвольвентное) соединение позволяет устанавливать колёса свыше 33 дюймов, т.к прочность его элементов способна передавать большие крутящие моменты без слома и проворота шлицов. Пневмоблокировка «Спрут-Трофи» имеет более мощные сателлиты и бортовые шестерни, что позволяет дифференциалу переносить большие перегрузки и многократно увеличивает запас прочности всего узла.

В комплект дифференциала входят:
трубка подвода воздуха,
электрический пневмораспределитель (управление 12 вольт),
фитинги,
инструкция по установке.

Пневматические блокировки требуют монтажа воздухоподводящей системы "компрессор+ресивер" (не идет в комплекте!), в корпусе мостов
необходимо сделать отверстия.
Система управления полностью совместима с компрессором ARB (CKSA12, CKMA12, RDCKA) Air Locker. Возможно использование других
компрессоров (Agressor AGR-3LT, AGR-6LT, AGR-8LT и т.п.) с ресивером и автоматической системой поддержки давления в интервале 5..8 атм.

Размер упаковки: 0,215х0,19х0,215 м
Объем в упаковке: 0.0088 м3
Упаковка: фирменная коробка Спрут
Вес c упаковкой: 10.10 кг

Звоните, чтобы получить любые консультации и купить Дифференциал с пневмоблокировкой УАЗ мост Тимкен/Гибрид, серия "Трофи" (мелкий шлиц) усиленный "Спрут" в нашем интернет-магазине!

В Москву товар поставляется под заказ по предоплате, срок поставки 4-7 дней.

Характеристики

Модель автомобиля

УАЗ 3151, УАЗ 469, УАЗ Hunter, УАЗ Буханка (2206/452)