Каталог запчастей

Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой Нива, Шевроле Нива (22 шлица) "Autogur73"


Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой Нива, Шевроле Нива (22 шлица) "Autogur73"
27000  руб.
Купить
Артикул: ЭБН А
Производитель: АвтоГур
В наличии: Есть

Применяется для автомобилей ВАЗ 2101-07, 2121-21214, 2131 Нива, Нива Шевроле 22 шлица задний мост до 2002-2003 г. 
Устанавливается в редуктор заднего моста автомобилей всех годов выпуска и передний редуктор Лада 4х4 выпуска до 
2002-2003 года. 
Полное описание
Быстрый заказ — введите номер телефона, мы вам перезвоним
Оплата
ОПЛАТА
Доставка,отправка ТК
ДОСТАВКА,
ОТПРАВКА ТК
Самовывоз
САМОВЫВОЗ
Гарантии,сертификаты
ГАРАНТИИ,
СЕРТИФИКАТЫ
Оплата
ОПЛАТА
  • При получении (Только наличные. Только Москва и МО)
  • Безналичный расчет с НДС или без.
  • Банковский перевод от частных лиц по квитанции или карте (для клиентов из регионов РФ, Белоруссии, Казахстана)
Подробнее
Доставка,отправка ТК
ДОСТАВКА,ОТПРАВКА ТК
  • Доставка по Москве в пределах МКАД до подъезда бесплатно от 10 000 руб., платно до 10 000 руб.
  • Доставка по МО 30 руб./км от МКАД (производится при заказе от 10 000 руб.)
  • Доставки курьером в регионы РФ, Белоруссию, Казахстан нет. Только отправка ТК или почтой РФ по полной предоплате под официальный договор! Наложенного платежа нет!
Подробнее
Самовывоз
САМОВЫВОЗ
Самовывоз только по предварительной договоренности! Без предупреждения о визите не гарантируется наличие!
Из офиса г. Москва
Москва, м. Сокол, ул. Панфилова 22.
Время работы: С 9 до 19 в будни. С 10 до 14 в субботу. Воскресенье — выходной.
Телефон: 8 (495) 798-4717
Гарантии,сертификаты
ГАРАНТИИ,СЕРТИФИКАТЫ
  • Гарантия на товары 1 год или более, если указано производителем.
  • Первичное обращение по вопросам гарантии — к нам.
  • Сертификаты можно скачать здесь.
    Описание
    Для дрифта не использовать!
    Отличительная особенность электроблокировки Autogur73 от EATON:
    1. В дифференциале с электроблокировкой использованы заводские сателлиты от Нива 4 шт (штаных 2 шт);
    2. Установлен усиленный магнит;
    3. 4 толкателя (в EATON - 3 шт);
    4. усиленная крестовина (не возможно сломать);
    5. Корпус стальной (сталь 18 кгт), закаленный, цементированный (корпус EATON - сырой чугун)


    Процесс изготовления электроблокировки включает:
    цементация - диффузионное насыщение поверхностного слоя стали углеродом, с целью повышения твёрдости,
    износоустойчивости;
    термообработка, согласно стандартам ГОСТа по материалам, с целью получения свойств детали, необходимых для
    заявленных условий эксплуатации;
    шлифовка;
    При установке, если полуоси будут туго входить в электроблокировку - можно забить полуоси!
    Отличительной особенностью дифференциалов с электроблокировкой является простота установки, простота подключения и
    простота устройства самого узла. Дифференциалы с пневмоблокировкой и дифференциалы с гидроблокировкой требуют
    сложного монтажа. Включают в себя много компонентов, что в разы снижает надёжность узла, а некачественная установка
    ведёт к повреждению проводки и отказу всей системы в целом. При установке дифференциалов с электроблокировкой нет
    лишних схем по монтажу, где можно допустить ошибку: не нужно компрессоров, цилиндров для включения пневмо и
    гидроприводов. Электрическая блокировка, при нажатии кнопки управления, осуществляется электромагнитом и электрическая
    цепь активирует запорный механизм.
    Блокирующий электромагнитный механизм дифференциала активируется, полностью блокируя мост, простым нажатием
    кнопки.
    Когда ось полностью заблокирована, весь имеющийся крутящий момент распределяется на оба колеса. За счет колеса,
    имеющего наибольшее сцепление с дорогой, автомобиль имеет возможность продолжить движение.
    Дифференциал с полной, 100%-ой блокировкой опробован на миллионах машин, эксплуатирующихся в условиях бездорожья по
    всему миру.
    Разработанный в соответствии с российскими климатическими и дорожными условиями эксплуатации, дифференциал
    "Autogur73":
    позволяет полностью заблокировать полуоси по требованию водителя
    можно управлять с помощью ручного переключателя
    четырехсателлитная конструкция обеспечивает максимальную прочность
    не требует технического обслуживания, не требует специальных смазок или добавок
    совместимо для использования на передних или задних осях
    в выключеном режиме функционирует, как открытый дифференциал

    Включение и выключение электроблокировки.
    Ручное включение блокировки возможно нажатием и удерживанием кнопки до включения сигнализатора блокировки. Ручное
    выключение производится так же - нажатием на кнопку.
    Для включения электроблокировки нужна полная остановка автомобиля! На движущемся авто блокировку не
    включать!
    Характеристики
    Модель автомобиля Niva Chevrolet, Нива
    Отзывы
    Текст сообщения*
    Защита от автоматических сообщений
    Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.