Блокировка принудительная для заднего редукторного моста УАЗ с механическим приводом (комплект)

Включение принудительной блокировки осуществляется водителем посредством механического привода включения непосредственно из салона автомобиля, для преодоления наиболее труднопроходимых участков дороги.

Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.

Категорически запрещается использовать включенную блокировку на таких дорожных покрытиях, как асфальт, плотная сухая глинистая дорога и других покрытиях с высоким коэффициентом сцепления.