Разгруженные полуоси ИЖ-ТЕХНО НИВА под ABS (24 шлица / 765 мм)
Артикул:
V-RS-FFA-24ABS
Для автомобилей:
– Chevrolet Niva I 2002-2009 г.в.
– Chevrolet Niva I рестайлинг 2009- г.в.
– ВАЗ Lada 4x4 2009- г.в.
– ВАЗ 2123 Chevrolet Niva I 2002-2009 г.в.
– ВАЗ 2123 Chevrolet Niva II 2009- г.в.
– Chevrolet Niva I 2002-2009 г.в.
– Chevrolet Niva I рестайлинг 2009- г.в.
– ВАЗ Lada 4x4 2009- г.в.
– ВАЗ 2123 Chevrolet Niva I 2002-2009 г.в.
– ВАЗ 2123 Chevrolet Niva II 2009- г.в.
Подробнее
48 000 руб
Нет в наличии
Подписаться
Информация о цене и наличии не является публичной офертой. Уточняйте у менеджера магазина.
Описание
Описание
В отличие от штатной конструкции, где полуось воспринимает кроме крутящего момента еще и радиальные нагрузки от колеса, разгруженные полуоси работают только на кручение и способны выдерживать более высокие знакопеременные нагрузки.
Преимущества полуосей:
Герметичность узла. Подшипник и картер моста надежно защищены от попадания влаги.
Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки.
Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла.
Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста.
Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.
Использование высокопрочных марок стали.
Особенности установки: Ступичный узел поставляется в сборе, затяжка подшипника не требуется.
При установке комплекта разгруженных полуосей, рекомендуем усилить балку заднего моста.
В комплекте:
Полуось в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)
Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки FAG)
Ступичный ключ — 1 шт.
Звоните, чтобы получить любые консультации и купить Разгруженные полуоси НИВА под ABS (24 шлица / 765 мм) в нашем интернет-магазине!
В Москву товар поставляется под заказ по предоплате, срок поставки 4-7 дней.
Преимущества полуосей:
Герметичность узла. Подшипник и картер моста надежно защищены от попадания влаги.
Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки.
Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла.
Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста.
Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.
Использование высокопрочных марок стали.
Особенности установки: Ступичный узел поставляется в сборе, затяжка подшипника не требуется.
При установке комплекта разгруженных полуосей, рекомендуем усилить балку заднего моста.
В комплекте:
Полуось в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)
Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки FAG)
Ступичный ключ — 1 шт.
Применимость: Разгруженные полуоси НИВА под ABS (24 шлица / 765 мм) рекомендована для установки и использования на автомобили: Niva Chevrolet, Нива
Звоните, чтобы получить любые консультации и купить Разгруженные полуоси НИВА под ABS (24 шлица / 765 мм) в нашем интернет-магазине!
В Москву товар поставляется под заказ по предоплате, срок поставки 4-7 дней.
Характеристики
|
Модель автомобиля
|
Niva Chevrolet, Нива |



















































































