Цапфа УАЗ с маслосгонными каналами мост Тимкен, Спайсер (бронзовая втулка)

Цапфа служит для размещения на ней ступицы в сборе с подшипниками и является опорой для полуоси ШРУС. Лучшее распределение смазки по рабочим поверхностям благодаря смазочным канавкам. Увеличенный ресурс благодаря высококачественных материалов используемых при изготовлении. При производстве используется высококачественная легированная сталь с закалкой рабочих поверхностей. Рабочие поверхности цапфы выполнены обработкой с одной установки на обрабатывающем центре, это исключает торцевое и радиальное биение, чистота обработки рабочих поверхностей превышает требования заводской КД. штатное упорное пластиковое кольцо и тонкостенная втулка заменены на единую бронзовую втулку; смазочные канавки на рабочих поверхностях значительно увеличивают срок службы узла, минимизируя трение; выполнена из кованой стальной поковки с закалкой рабочих поверхностей. Применяемость Для автомобилей производства ООО «УАЗ» с мостами типов Тимкен и Спайсер. Характеристики Габариты - 150х150х130 мм. Масса - 1940 гр. Комплектация Цапфа - 1 шт. Порядок установки цапфы Зафиксируйте автомобиль от перемещений, поднимите домкратом переднюю часть автомобиля, снимите колесо. Демонтируйте суппорт и тормозной диск. Демонтируйте ступицу с подшипниками. Выверните 6 болтов крепления защитного щитка к поворотному кулаку. Снимите защитный щиток и заменяемую цапфу. Установите цапфу redBTR в порядке, обратном снятию.

Применимость: Цапфа УАЗ с маслосгонными каналами мост Тимкен, Спайсер (бронзовая втулка) рекомендована для установки и использования на автомобили: УАЗ 3151, УАЗ 469, УАЗ Hunter, УАЗ Барс, УАЗ Буханка (2206/452) , УАЗ Патриот, УАЗ Патриот Спорт, УАЗ Пикап, УАЗ Профи , УАЗ Симбир

Звоните, чтобы получить любые консультации и купить Цапфа УАЗ с маслосгонными каналами мост Тимкен, Спайсер (бронзовая втулка) в нашем интернет-магазине!

В Москву товар поставляется под заказ по предоплате, срок поставки 4-7 дней.